Youσως θελήσετε να προσθέσετε φώτα ημέρας (DRL) για να διευκολύνετε τους επερχόμενους οδηγούς να εντοπίζουν το όχημά σας όταν οι προβολείς σας είναι σβηστοί, ή να νομίζετε ότι φαίνονται δροσεροί! Σε κάθε περίπτωση, ο ευκολότερος τρόπος για να προσθέσετε DRL σε ένα παλαιότερο όχημα χωρίς αυτά είναι να αγοράσετε ένα κιτ DRL γενικής χρήσης, λαμπτήρα LED. Μόλις επιλέξετε το κιτ σας, τοποθετήστε τα φώτα όπου τα θέλετε, συνδέστε το κιβώτιο ελέγχου του κιτ με τα φώτα και την μπαταρία του οχήματος και πάρτε μια ασφαλέστερη και πιο κομψή οδήγηση με το DRL να φωτίζει το δρόμο σας.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Τοποθέτηση των φώτων και του κιβωτίου ελέγχου
Βήμα 1. Σημειώστε τις θέσεις των βιδών για τα στηρίγματα με ένα μολύβι
Τα κιτ DRL καθολικής τοποθέτησης χρησιμοποιούν 2 ράβδους φωτισμού LED που συγκολλούνται σε ξεχωριστά στηρίγματα στερέωσης. Κρατήστε ένα στήριγμα (χωρίς να έχει τοποθετηθεί η φωτεινή ράβδος) στο σώμα του οχήματος όπου θέλετε να τοποθετηθεί, κολλήστε ένα μολύβι στις προ-τρυπημένες οπές βιδών για να επισημάνετε τις θέσεις και επαναλάβετε με το άλλο στήριγμα.
- Το DRL σας θα φαίνεται καλύτερα αν αφιερώσετε χρόνο για να χρησιμοποιήσετε μια μεζούρα και ένα μολύβι για να επισημάνετε ένα ζευγάρι συμμετρικών θέσεων (συνήθως κάτω και ελαφρώς μέσα από τους προβολείς) για τις αγκύλες.
- Οι κυβερνητικοί κανονισμοί για την ασφάλεια των οχημάτων όπου ζείτε ενδέχεται να απαιτούν τα DRL να έχουν ένα συγκεκριμένο ύψος από το έδαφος, μια ορισμένη απόσταση από τα εξωτερικά άκρα του αυτοκινήτου και/ή σε μια συγκεκριμένη γωνία έναντι των εμπρόσθιων προβολέων.
- Οι οδηγίες που παρέχονται σε αυτό το άρθρο είναι γενικά εφαρμόσιμες, αλλά πιο συγκεκριμένα σχετίζονται με ένα από τα πιο δημοφιλή κιτ DRL-το κιτ Philips LED Daylight 8. Ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες του συγκεκριμένου προϊόντος σας κατά την εγκατάσταση φώτων πορείας.
Βήμα 2. Βιδώστε τα στηρίγματα με ασφάλεια στο σώμα του αυτοκινήτου
Ευθυγραμμίστε τις οπές βιδών σε ένα από τα στηρίγματα πάνω από τα σημάδια μολυβιού που κάνατε και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό κατσαβίδι για να περάσετε τις 2 παρεχόμενες βίδες μέσα από τις τρύπες και στο υλικό του αμαξώματος του οχήματος. Κάντε το ίδιο με την άλλη αγκύλη. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι για να δημιουργήσετε τρύπες στο σώμα του αυτοκινήτου στα σημάδια του μολυβιού, στη συνέχεια τοποθετήστε το στήριγμα πάνω από τις οπές και οδηγήστε τις βίδες στη θέση τους με ένα χειροκίνητο κατσαβίδι.
Μια άλλη επιλογή είναι να παραλείψετε τη χρήση του βραχίονα στήριξης εντελώς και, αντίθετα, να ασφαλίσετε την ίδια τη φωτεινή μπάρα απευθείας στο σώμα του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας εξωτερική ταινία, βαρέως τύπου, ταινία διπλής όψης. Αυτό μπορεί να είναι μια επιλογή εάν βάζετε τα φώτα κάτω από την προεξοχή μιας γρίλιας εισαγωγής αέρα, για παράδειγμα
Βήμα 3. Βιδώστε, κλείστε με φερμουάρ ή κολλήστε το κουτί ελέγχου του κιτ κοντά στην μπαταρία του οχήματος
Ανεξάρτητα από τη μάρκα, το κιτ σας θα πρέπει να συνοδεύεται από ένα μικρό (συνήθως μαύρο) κουτί ελέγχου με τουλάχιστον 5 καλώδια να προεξέχουν από αυτό. Αυτό είναι το "νευρικό κέντρο" του κιτ και πρέπει να τοποθετηθεί κοντά στην μπαταρία του οχήματος. Χρησιμοποιήστε βίδες, φερμουάρ ή ταινία στερέωσης (μία ή περισσότερες από τις οποίες πρέπει να παρέχονται στο κιτ) για να κολλήσετε το κουτί κοντά στην μπαταρία, αλλά μακριά από πηγές θερμότητας στο χώρο του κινητήρα.
Για παράδειγμα, αναζητήστε ένα σημείο κατά μήκος της περιμέτρου του χώρου του κινητήρα που απέχει περίπου 30 πόδια από την μπαταρία του οχήματος
Βήμα 4. Τροφοδοτήστε τα καλώδια από τις ράβδους φωτισμού στο χώρο του κινητήρα
Πιάστε το καλώδιο που προέρχεται από το πίσω μέρος μιας από τις ράβδους φωτισμού LED και ψαρέψτε το στο πίσω μέρος του βραχίονα και στην πλησιέστερη μάσκα ή άλλο σημείο εισόδου στον χώρο του κινητήρα. Εργαστείτε το καλώδιο προς τα πάνω και έξω από το επάνω μέρος του χώρου του κινητήρα προς το παρόν και, στη συνέχεια, επαναλάβετε τη διαδικασία με το σύρμα της άλλης ράβδου φωτός.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε ξανά την μπροστινή μάσκα του οχήματος για να μπείτε τα καλώδια στον χώρο του κινητήρα. Η μάσκα είναι συνήθως προσαρτημένη με πολλές βίδες, αλλά ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για συγκεκριμένες οδηγίες
Βήμα 5. Κολλήστε τις ράβδους φωτισμού LED στις αγκύλες
Με τις περισσότερες μάρκες, αυτό περιλαμβάνει απλώς το πάτημα μιας ελαφριάς μπάρας κατευθείαν στο βραχίονα έως ότου ακούσετε ένα κτύπημα. Τώρα που τα πραγματικά φώτα είναι στη θέση τους, στρέψτε την προσοχή σας στην καλωδίωση των πάντων σωστά!
Μέρος 2 από 3: Καλωδίωση των φώτων, του κουτιού και της μπαταρίας
Βήμα 1. Συνδέστε τα καλώδια από τις ράβδους φωτισμού στα καλωδιωμένα σύρματα από το κουτί
2 από τα καλώδια που προέρχονται από το κιβώτιο ελέγχου (με τις περισσότερες μάρκες) θα έχουν διαφανή πλαστικά βύσματα που κουμπώνουν μαζί με τα βύσματα συντονισμού στα άκρα των καλωδίων που προέρχονται από τις ράβδους φωτισμού LED. Αφού πραγματοποιήσετε τις συνδέσεις, χρησιμοποιήστε φερμουάρ για να στερεώσετε τα καλώδια κατά μήκος της περιμέτρου του χώρου του κινητήρα, μακριά από οποιαδήποτε κινούμενα μέρη ή πηγές θερμότητας.
Ανατρέξτε στον οδηγό προϊόντος για να επιβεβαιώσετε ότι πραγματοποιείτε τις σωστές συνδέσεις
Βήμα 2. Αφαιρέστε το καλώδιο από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας του οχήματος
Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί ή ένα κλειδί ημισελήνου για να χαλαρώσετε το παξιμάδι που συγκρατεί το παχύ καλώδιο στον αρνητικό (μαύρο) ακροδέκτη της μπαταρίας, τραβήξτε ή σηκώστε το καλώδιο ελεύθερο από τον ακροδέκτη και αφήστε το στην άκρη. Στη συνέχεια, χαλαρώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το άλλο παχύ καλώδιο στον θετικό (κόκκινο) ακροδέκτη της μπαταρίας, αλλά αφήστε το καλώδιο στη θέση του.
Η αποσύνδεση του αρνητικού καλωδίου τερματικού είναι ένα μέτρο ασφαλείας για να μειώσετε τον κίνδυνο να πάθετε ανεπιθύμητο σοκ
Βήμα 3. Συνδέστε τα κόκκινα και μαύρα καλώδια του κουτιού στους ακροδέκτες μπαταρίας του ίδιου χρώματος
Προσδιορίστε τα κόκκινα και μαύρα καλώδια που προέρχονται από το κιβώτιο ελέγχου και έχουν στα άκρα τους μεταλλικά πιρούνια με 2 ακίδες. Σύρετε τις προεξοχές στο κόκκινο σύρμα πάνω στον κόκκινο, θετικό (+) ακροδέκτη της μπαταρίας και, στη συνέχεια, σφίξτε το παξιμάδι για να ασφαλίσετε τόσο το κόκκινο σύρμα όσο και το παχύ καλώδιο στη θέση τους. Σύρετε τις προεξοχές του μαύρου σύρματος πάνω στον μαύρο, αρνητικό (-) ακροδέκτη, τοποθετήστε το παχύ καλώδιο ξανά στη θέση του και σφίξτε το παξιμάδι και στα δύο.
Ορισμένες μάρκες ενδέχεται να μην έχουν τις διχάλες περόνες στα άκρα των καλωδίων. Ανατρέξτε στον οδηγό προϊόντος για συγκεκριμένες οδηγίες
Μέρος 3 από 3: Σύνδεση με τα πλαϊνά ή τα φώτα δείκτη
Βήμα 1. Προσδιορίστε το θετικό καλώδιο για τον δείκτη ή την πλευρική λυχνία στην πλευρά της μπαταρίας
Τα πλαϊνά φώτα βρίσκονται συνήθως στο εσωτερικό των προβολέων, ενώ τα φώτα ένδειξης είναι συνήθως στο εξωτερικό. Βρείτε το πλαϊνό φως ή την ένδειξη στην ίδια πλευρά του οχήματος με τη μπαταρία και, στη συνέχεια, βρείτε τα καλώδια που προέρχονται από αυτό στον χώρο του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο κατόχου για να καθορίσετε ποιο σύρμα είναι το θετικό σύρμα. Αν θέλετε, σημειώστε το προσωρινά με ένα κομμάτι ταινίας.
- Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας και τις απαιτήσεις φωτισμού αυτοκινήτων όπου ζείτε, το όχημά σας μπορεί να έχει πλαϊνά φώτα, φώτα δείκτη ή και τα δύο σετ φώτων. Αυτά τα φώτα ανάβουν όταν ο κινητήρας είναι αναμμένος αλλά οι προβολείς είναι σβηστοί και σβήνουν όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι.
- Ο στόχος εδώ είναι να συνδέσετε τα φώτα πορείας σας σε ένα από αυτά τα φώτα έτσι ώστε να φωτίζονται και να σβήνουν ταυτόχρονα. Μπορεί να είναι μια απαίτηση όπου ζείτε να σβήνουν τα φώτα πορείας όταν είναι αναμμένοι οι προβολείς. Εάν δεν είναι, και δεν σας πειράζει να ανάβουν τα φώτα όταν λειτουργεί ο κινητήρας, μπορείτε να παραλείψετε ολόκληρο αυτό το τμήμα.
Βήμα 2. Διασταυρώστε το καλώδιο με την ετικέτα από το κουτί με το θετικό σύρμα που βρήκατε
Θα πρέπει να απομένει ένα καλώδιο (συχνά πορτοκαλί χρώμα) που προέρχεται από το κουτί ελέγχου του κιτ DRL. Τραβήξτε το περιμετρικά του χώρου του κινητήρα έως ότου συναντηθεί με το θετικό καλώδιο για τον δείκτη της πλευράς της μπαταρίας ή τον πλευρικό φωτισμό.
Εδώ θα συνδέσετε τα 2 καλώδια με μια υποδοχή T-tap, η οποία πρέπει να συνοδεύεται από το κιτ σας. Εάν όχι, αγοράστε ένα σε ένα κατάστημα προμήθειας αυτοκινήτων
Βήμα 3. Σφίξτε ένα κομμάτι του T-tap πάνω από το θετικό καλώδιο που προσδιορίσατε
Οι σύνδεσμοι T-tap χωρίζονται σε 2 μέρη-το ένα για το οριζόντιο (πάνω) και κάθετο (κάτω) τμήμα κεφαλαίου T. Ανοίξτε το επάνω τμήμα, τοποθετήστε το θετικό καλώδιο στο κανάλι και ασφαλίστε το επάνω τμήμα κλειστό σύρμα.
Ακολουθήστε τις συγκεκριμένες οδηγίες για το κιτ DRL ή το T-tap που αγοράσατε ξεχωριστά κατά τη σύνδεση
Βήμα 4. Σφίξτε το καλώδιο του κιβωτίου ελέγχου και συνδέστε τα 2 τμήματα T-tap μαζί
Ανοίξτε το κάτω τμήμα του T-tap, τοποθετήστε το καλώδιο που προέρχεται από το πλαίσιο ελέγχου στο κανάλι και κλείστε το κάτω τμήμα. Στη συνέχεια, συνδέστε τα 2 τμήματα του T-tap μαζί. Το θετικό καλώδιο και το σύρμα του κιβωτίου ελέγχου είναι πλέον ασφαλώς συνδεδεμένα.
Χρησιμοποιήστε φερμουάρ για να στερεώσετε το πλεονάζον σύρμα του κιβωτίου ελέγχου στην περίμετρο του χώρου του κινητήρα, μακριά από οποιαδήποτε κινούμενα μέρη ή πηγές θερμότητας
Βήμα 5. Κλείστε το καπό, ξεκινήστε τον κινητήρα και δοκιμάστε τα νέα φώτα πορείας σας
Εάν θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα και κρατήσετε τους προβολείς σβηστούς, το DRL θα ανάψει αμέσως. Όταν ανάβετε τους προβολείς, το DRL θα πρέπει να σβήσει μέσα σε 2-3 δευτερόλεπτα. Όταν κλείνετε τον κινητήρα, το DRL θα πρέπει να απενεργοποιηθεί μέσα σε 15-20 δευτερόλεπτα.
