Τα λιμάνια είναι αυτόνομες κατασκευές χρήσιμες για την προστασία του αυτοκινήτου, του σκάφους ή άλλου μηχανοκίνητου οχήματός σας από τα στοιχεία. Μερικά είναι χτισμένα πάνω σε ασφαλή θεμέλια ενώ άλλα είναι ανεξάρτητες κατασκευές. Εάν έχετε σταθμεύσει τα οχήματά σας έξω, η επένδυση σε μια προστατευτική δομή για να τα στεγάσετε μπορεί να αυξήσει τη ζωή των οχημάτων σας και ακόμη και να αυξήσει την αξία του σπιτιού, εάν δημιουργήσετε το έργο σας σε κώδικα. Το να μάθετε να προετοιμάζετε το έδαφος, να σχεδιάζετε το κατάλληλο είδος δομής και να το χτίζετε από την αρχή είναι πολύ πιο εύκολο από όσο νομίζετε.
Βήματα
Μέρος 1 από 4: Προετοιμασία του εδάφους
Βήμα 1. Λάβετε τις απαραίτητες οικοδομικές άδειες
Επικοινωνήστε με το τοπικό γραφείο πολεοδομίας για να βεβαιωθείτε ότι το κτιριακό σας έργο είναι προσαρμοσμένο. Οι προσθήκες και οι κατασκευές σε ακίνητα κατοικιών μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την αξία της ιδιοκτησίας του σπιτιού, καθιστώντας σημαντική την εκκαθάριση έργων με την πόλη. Σε ορισμένους τομείς, πιθανότατα θα χρειαστεί να δημιουργήσετε δομικά υγιή σχέδια κτιρίων που φέρουν την υπογραφή ενός αδειούχου δομικού μηχανικού. Για να λάβετε τις απαραίτητες άδειες, πιθανότατα θα χρειαστεί να προσκομίσετε:
- Απόδειξη ιδιοκτησίας ακινήτου
- Άδεια φύλλα εργασίας εφαρμογής, που παρέχονται από την πόλη
- Κατασκευαστικά σχέδια
Βήμα 2. Αγοράστε τα απαραίτητα δομικά υλικά
Μπορείτε να κατασκευάσετε αυτοκινητόδρομους από ξύλο ή μέταλλο, ανάλογα με το στυλ και τον τύπο βροχόπτωσης από τον οποίο ελπίζετε να φυλάξετε το όχημά σας. Ανάλογα με το κλίμα όπου ζείτε, διαφορετικά υλικά και σχέδια μπορεί να είναι περισσότερο ή λιγότερο κατάλληλα. Μη διστάσετε να προσαρμόσετε τον βασικό σχεδιασμό και να χρησιμοποιήσετε όποια υλικά είναι διαθέσιμα ή φθηνά, ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου που θέλετε να φτιάξετε. Είναι μια καλή ευκαιρία να πειραματιστείτε.
- Ξυλεία υπό πίεση μπορεί να είναι πιο κατάλληλο για ξηρότερα κλίματα, αλλά θα αποδειχθεί πιο ανθεκτικό και προσαρμόσιμο μακροπρόθεσμα ανεξάρτητα από το κλίμα. Μια ξύλινη κατασκευή κατασκευασμένη σωστά θα είναι πολύ πιο ανθεκτική από άλλες κατασκευές. Αν θέλετε ένα μακροπρόθεσμο μέρος για να σταθμεύσετε ένα αυτοκίνητο, πηγαίνετε με ξυλεία.
- Γαλβανισμένο μέταλλο τα carports είναι πολύ φθηνότερα και γρηγορότερα στην εγκατάσταση, αν και τελικά λιγότερο ανθεκτικά μακροπρόθεσμα. Εάν χρειάζεστε ένα γρήγορο, φθηνό μέρος για να στεγάσετε έναν καθημερινό οδηγό, είναι μια καλή επιλογή. Συχνά, τα προκατασκευασμένα carports από γαλβανισμένο μέταλλο είναι το καλύτερο στοίχημα για ένα DIYer που χρειάζεται ένα γρήγορο έργο.
Βήμα 3. Μετρήστε το έδαφος
Για να φιλοξενήσετε ένα αυτοκίνητο μέσου μεγέθους, μετρήστε ένα ορθογώνιο τουλάχιστον 16 πόδια (4,9 μέτρα) μήκος και εννέα πόδια πλάτος. Σχεδιάστε αυτό το ορθογώνιο στο έδαφος. Ένα βασικό φορείο απαιτεί έξι στύλους, έναν σε κάθε γωνία του ορθογωνίου και δύο ακόμη στις μεσαίες θέσεις κατά μήκος των 16 ποδιών (4,9 μέτρα).
Εάν έχετε μεγαλύτερο αυτοκίνητο ή φορτηγό ή θέλετε να φτιάξετε ένα φορείο για πολλά οχήματα, κάντε τις απαραίτητες προσαρμογές για να προσαρμοστεί στη δομή μεγέθους που ελπίζετε να δημιουργήσετε
Βήμα 4. Ισοπεδώστε το έδαφος εάν είναι απαραίτητο
Αφαιρέστε τυχόν γρασίδι σε στρώματα με ένα φτυάρι, σπρώχνοντας τα κάτω στρώματα με μια μεταλλική τσουγκράνα, πιέζοντάς το με πίεση ποδιών και την ίδια γκανιότα. Δεν χρειάζεται να είναι τέλειο, αλλά ίσως σκεφτείτε να μετρήσετε για βαθμό για να βεβαιωθείτε ότι το έδαφός σας είναι όσο το δυνατόν πιο επίπεδο.
Αν θέλετε να χτίσετε ένα φορείο σε ένα υπάρχον τσιμεντένιο μαξιλάρι ή στο τέλος του δρόμου σας, αυτό είναι απολύτως κατάλληλο. Μετρήστε τις διαστάσεις του σκυροδέματος σας και διαμορφώστε τη δομή στο έδαφος και όχι το αντίστροφο. Μπορείτε είτε να χτίσετε τη δομή με τους πόλους σε κάθε πλευρά του μαξιλαριού, αγκυρώνοντάς τους στο έδαφος
Βήμα 5. Ρίξτε το κάλυμμα εδάφους, εάν είναι απαραίτητο
Το γυμνό έδαφος είναι καλό σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά σκεφτείτε να ρίξετε ένα στρώμα θρυμματισμένου γρανίτη για να αποφύγετε την παρακολούθηση της βρωμιάς στο σπίτι και τη φθορά του εδάφους γύρω από το πάρκο με την πάροδο του χρόνου. Εάν δεν θέλετε να στρώσετε χαλίκι, σκεφτείτε να στρώσετε κάποιο σκοτεινό ζιζάνιο για να μην ξαναφυτρώσουν γρασίδι και ζιζάνια.
Η καλύτερη ιδέα θα ήταν να χύσετε σκυρόδεμα ή να χτίσετε πάνω από μια προϋπάρχουσα πλάκα σκυροδέματος. Αυτό θα δώσει στο αυτοκίνητό σας τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και αντοχή
Βήμα 6. Εξετάστε το ενδεχόμενο χρήσης ενός κιτ carport pre-fab
Τα υλικά και ο χρόνος μπορούν να κάνουν την κατασκευή ενός αμαξώματος ένα αρκετά εντατικό έργο, πράγμα που μπορεί να σημαίνει ότι ένα προκατασκευασμένο κιτ μπορεί να είναι πιο κατάλληλο, δεδομένων των επιθυμιών και των ικανοτήτων σας.
Τα μεταλλικά δομικά υλικά είναι συνήθως διαθέσιμα για φθηνότερα από την τιμή ενός κιτ ξυλείας carport, συνοδευόμενο από οδηγίες εγκατάστασης. Μπορείτε να το βάλετε σε μια μέρα περίπου
Μέρος 2 από 4: Κατασκευή των δοκών
Βήμα 1. Σκάψτε τις τρύπες για τους στύλους
Εξίσου διαστημικά στύλοι τρυπών γύρω από την περίμετρο του μετρημένου περιγράμματος για το φορείο, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε εκσκαφείς μετά από τρύπες για να σκάψετε τις τρύπες. Οι τρύπες πρέπει να είναι τουλάχιστον δύο πόδια βάθος και τουλάχιστον 4 πόδια βάθος για μια πιο σταθερή δομή εάν ζείτε σε κλίμα με υψηλό άνεμο, μια περιοχή που δέχεται πολλές χιονοπτώσεις ή όπου εμφανίζεται παγετός.
Βήμα 2. Ορίστε τις έξι θέσεις
Για το απλούστερο είδος δομής, θα χρειαστείτε στύλους βαρέως τύπου τουλάχιστον εννέα πόδια ύψος στη μία πλευρά του αυτοκινήτου και 3,4 μέτρα ύψος στην άλλη πλευρά για να δώσετε στην οροφή αρκετή κλίση για να καθαρίσει οποιαδήποτε ποσότητα του νερού της βροχής. Οι τρεις υψηλότερες θέσεις θα πρέπει να βρίσκονται στην πλευρά του αυτοκινήτου που βρίσκεται πιο κοντά στο σπίτι για να απομακρύνουν το νερό από τη βάση του σπιτιού.
Για να ρυθμίσετε τους στύλους, ρίξτε σκυρόδεμα 6 εκατοστά βαθιά στην τρύπα δύο ποδιών και στη συνέχεια φυτέψτε το στύλο στην τρύπα έτσι ώστε να ακουμπά στον πάτο. Αφού το σκυρόδεμα έχει σκληρύνει, αυτό θα γίνει το υποσέλιδο σας, τώρα μπορείτε να γεμίσετε την τρύπα με χώμα και να σφίξετε τα στρώματα. Ρίξτε περισσότερο σκυρόδεμα μέχρι να γεμίσει η τρύπα. Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο και κάντε προσαρμογές καθώς το σκυρόδεμα σκληραίνει για να διασφαλίσετε ότι το στύλο είναι απόλυτα κατακόρυφο. Αφήστε το σκυρόδεμα να σκληρύνει για τουλάχιστον μία ολόκληρη ημέρα πριν καρφώσετε στα δοκάρια
Βήμα 3. Στερεώστε πρώτα τα μπροστινά και τα πίσω δοκάρια
Για να ασφαλίσετε τους τοίχους του φορείου, θα φτιάξετε βασικά ένα απλό ορθογώνιο κιβώτιο μήκους περίπου 4,9 μέτρων, πλάτους εννέα ποδιών και ύψους περίπου επτά ποδιών, στερεωμένο στους στύλους.
Στερεώστε δύο υποστηρικτικές δοκούς επίπεδες στο επάνω μέρος των κοντύτερων γωνιακών στύλων και επεκτείνετε στις ψηλότερες γωνιακές δοκούς περίπου δύο πόδια κάτω από τις κορυφές τους. Στη συνέχεια, καρφώστε τα στις υψηλότερες θέσεις χρησιμοποιώντας κρεμάστρες σχήματος Τ που μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού. Πριν καρφώσετε τις δοκούς κάτω από τις κρεμάστρες σχήματος Τ, βεβαιωθείτε ότι είναι ίσες
Βήμα 4. Στερεώστε τις πλευρικές δοκούς
Διασταυρώστε τα καρφιά στις αναρτήσεις σας για να τα ασφαλίσετε στις κατάλληλες προδιαγραφές κώδικα. Η δοκός στην κάτω πλευρά πρέπει να καρφωθεί πάνω από τα εμπρός και πίσω δοκάρια, τα οποία έχουν ήδη καρφωθεί στην κορυφή των γωνιακών στύλων. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να τα μετατρέψετε για να τα συνδέσετε καρφώνοντας πάνω από το μεσαίο στύλο στην κάτω πλευρά, κάνοντας το επίπεδο της δέσμης και στους τρεις στύλους.
Είναι σημαντικό να κάνετε τη δομή σας όσο το δυνατόν ασφαλέστερη, ειδικά εάν ζείτε σε χιονισμένα, θυελλώδη ή άλλα έντονα κλίματα. Για τις φέροντες προδιαγραφές, πρέπει να ερευνήσετε τις απαιτήσεις στην περιοχή σας. Δεν υπάρχει ένας μοναδικός, καθολικός τρόπος για να το κάνετε, γι 'αυτό πάντα να ακολουθείτε τις τοπικές οδηγίες
Μέρος 3 από 4: Χτίζοντας τη Στέγη
Βήμα 1. Στερεώστε τα δοκάρια στις πλευρικές δοκούς
Τα έξι δοκάρια 2 "x 4" x 10 'που θα στηρίξουν την οροφή μπορούν να στερεωθούν στο κύριο κουτί με έναν από τους δύο τρόπους: τη μέθοδο εγκοπής ή τη μέθοδο κρεμάστρας. Σε κάθε περίπτωση, το μπροστινό δοκάρι και το πίσω δοκάρι πρέπει να στερεώνονται στο ίδιο επίπεδο με τη μπροστινή δοκό και την πίσω δοκό. Τα υπόλοιπα τέσσερα δοκάρια θα πρέπει να τοποθετηθούν σε απόσταση μεταξύ τους, κατά μήκος των πλευρικών δοκών των 16 ποδιών, περίπου κάθε 3-4 πόδια (0,9-1,2 μέτρα).
- Για να χαράξει τα δοκάρια, η ιδέα είναι να τα ακουμπήσουμε στην άκρη των δοκών. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το μπροστινό δοκάρι στη θέση του και σημειώστε πού έρχεται σε επαφή με τις πλευρικές δοκούς με ένα σημάδι μολυβιού. Σε εκείνο το σημείο, χαράξτε τη δοκό με το κυκλικό πριόνι έτσι ώστε στην τελική θέση η δοκός να βυθίζεται περίπου το 1/3 των τεσσάρων ίντσες πάνω στη δοκό. Μόλις είστε ικανοποιημένοι με το πώς αυτό το πρώτο δοκάρι στηρίζεται στα πλαϊνά δοκάρια, κατεβάστε το και χρησιμοποιήστε το ως πρότυπο για να χαράξετε τα άλλα πέντε δοκάρια. Κατά τη στερέωση των δοκών, καρφώστε γωνιακά από την πλευρά της δοκού στην κάτω δοκό. Σημειώστε ότι η εγκοπή δεν θα λειτουργήσει εάν το χρειάζεστε για να παραμείνει σε ευθεία με τη δέσμη.
- Να κρεμάσουν τα δοκάρια, αγοράστε μερικές μεταλλικές κρεμάστρες για δοκούς στο κατάστημα υλικού. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά σχήματα και στυλ μεταλλικών κρεμαστών που στερεώνουν 2 "x 4" σε άλλα δομικά στοιχεία σε ποικίλους προσανατολισμούς. Η σχετική γωνία σε αυτή τη δομή, η γωνία των δοκών προς τα δοκάρια, είναι περίπου 25 μοίρες. Αυτές οι μεταλλικές κρεμάστρες μπορούν να λυγίσουν για να φιλοξενήσουν μικρές παραλλαγές, οπότε μην ανησυχείτε για την εύρεση της τέλειας. Σε αντίθεση με τη μέθοδο εγκοπής, με τη μέθοδο της κρεμάστρας τα δοκάρια στηρίζονται πάνω από τα δοκάρια. Τα νύχια σας θα περάσουν από την κρεμάστρα στη δοκό και μετά στη δοκό.
Βήμα 2. Στερεώστε τις σανίδες οροφής από κόντρα πλακέ στα δοκάρια
Τακτοποιήστε τα φύλλα κόντρα πλακέ έτσι ώστε να παράγουν μια προεξοχή έξι ιντσών στο μπροστινό και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου επίσης. Με αυτόν τον τρόπο θα έχετε μια ομοιόμορφη εμφάνιση στο carport.
- Αγοράστε φύλλα από κόντρα πλακέ όσο μεγαλύτερα μπορείτε. Συνήθως, έρχονται σε φύλλα 4 'x 8', αλλά τα μεγέθη ποικίλλουν. Ολόκληρη η επιφάνεια της οροφής είναι 10 'x 17'. Κόψτε στοιχεία με το κυκλικό πριόνι για να παράγετε τον μικρότερο αριθμό ραφών. Όσο λιγότερες είναι οι ραφές, τόσο λιγότερες είναι οι πιθανότητες διαρροής νερού.
- Το κεντρικό κιβώτιο του φορείου σας έχει πλάτος εννέα πόδια και τα δοκάρια έχουν μήκος δέκα πόδια. Αυτό σημαίνει ότι όταν τα στοιχεία της οροφής είναι στη θέση τους, θα χρειαστείτε αρκετό κόντρα πλακέ για προεξοχή περίπου 6 ιντσών εκατέρωθεν της θύρας του καροτσιού. Αν θέλετε να είναι περισσότερο, προσαρμοστείτε αγοράζοντας περισσότερο κόντρα πλακέ.
- Το κόντρα πλακέ έρχεται σε διάφορα πάχη. Για αυτό το έργο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κόντρα πλακέ πάχους ½ ίντσας.
Βήμα 3. Ελέγξτε τη σταθερότητα της δομής
Τώρα που η οροφή είναι στη θέση της, η δομή σας θα πρέπει να είναι αρκετά συμπαγής. Τίποτα που κάνετε από αυτό το σημείο στη διαδικασία μέχρι το τέλος δεν θα βελτιώσει τη συνολική σταθερότητα του αυτοκινήτου, οπότε εάν υπάρχει υπερβολική κίνηση, θα πρέπει να προσθέσετε σιδεράκια σταθερότητας στο εξωτερικό της δομής για να το ενισχύσετε.
Μέρος 4 από 4: Τελειώνοντας την εργασία
Βήμα 1. Σφραγίστε τις ραφές οροφής από κόντρα πλακέ
Για να διατηρήσετε τα στοιχεία έξω, είναι σημαντικό να καλύψετε την οροφή με χαρτί πίσσας ή συνθετικό χαρτί και να δημιουργήσετε όσο το δυνατόν πιο αδιάβροχη επιφάνεια, προτού γυρίσετε πάνω της. Δεν έχει νόημα να δημιουργήσετε ένα φορείο για να κρατάτε το αυτοκίνητό σας μακριά από τη βροχή εάν διαρρεύσει.
Θα ήταν πιο έξυπνο να μονώσετε τη δομή; Maybeσως, αλλά μάλλον όχι οικονομικά αποδοτικό. Θυμηθείτε, δεν χτίζετε μια προσθήκη στο σπίτι σας, χτίζετε μια απλή δομή για να αποφύγετε τα σκουπίδια από το αυτοκίνητό σας
Βήμα 2. Στερεώστε τον έρπητα ζωστήρα πάνω από τα στοιχεία στέγης από κόντρα πλακέ
Επισκεφτείτε το κατάστημα υλικού και αγοράστε αρκετό έρπητα ζωστήρα με τρεις καρτέλες για να τοποθετήσετε το κόντρα πλακέ και να τελειώσετε την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Mightσως είναι καλή ιδέα να καρφώσετε ένα φύλλο καιρού πάνω από το κόντρα πλακέ πριν τοποθετήσετε τα έρπητα ζωστήρα για ένα επιπλέον στρώμα προστασίας.
Εναλλακτικά, εάν δεν θέλετε να γυαλίσετε την οροφή, μπορείτε να παραλείψετε εντελώς το βήμα της οροφής από κόντρα πλακέ και να εγκαταστήσετε μια μεταλλική στέγη πάνω από τα βότσαλα. Μια κεκλιμένη οροφή αλουμινίου είναι συνηθισμένη σε εξωτερικά κτίρια και θα είστε πολύ πιο κοντά στο να τελειώσετε. Mightσως είναι καλή ιδέα, αν αντέχετε την εμφάνιση και τον δυνατό ήχο της βροχής στο μέταλλο
Βήμα 3. Ενισχύστε τους αρμούς με μεταλλικές πλάκες
Για επιπλέον σταθερότητα στα σημεία όπου συναντάται η δομή, είναι καλή ιδέα να ενισχυθεί με μεταλλικό στήριγμα. Το κατάστημά σας πωλεί μια ποικιλία μεταλλικών πλακών που μπορούν να καρφωθούν στις διάφορες αρθρώσεις της δομικής σύνθεσης, ειδικά όταν οι στύλοι συναντούν τα δοκάρια, όπου τα δοκάρια συναντούν τα δοκάρια και σε άλλα μέρη.
Βήμα 4. Βάψτε τα ξύλινα στοιχεία.
Δεδομένου ότι έχετε πάει σε όλες τις εργασίες, είναι καλή ιδέα να επεξεργαστείτε το εκτεθειμένο ξύλο με ένα στρώμα προστατευτικού λεκέ. Αυτό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του ξύλου και θα σας εμποδίσει να επαναλάβετε το έργο σε λίγα χρόνια.
