Χρησιμοποιείται ένα ρελέ 4 ακροδεκτών, ώστε ένα κύκλωμα χαμηλής ισχύος να εμπλέκει ένα κύκλωμα υψηλής ισχύος χωρίς κίνδυνο ζημιάς στο κύκλωμα ελέγχου χαμηλής ισχύος. Για παράδειγμα, ένα κύκλωμα χαμηλής ισχύος σε ένα αυτοκίνητο που δίνει εντολή να ανάψουν οι προβολείς υψηλής ισχύος θα έστελνε την εντολή μέσω ενός ρελέ 4 ακροδεκτών. Χρησιμοποιήστε αυτές τις συμβουλές για να μάθετε πώς να δοκιμάζετε ένα ρελέ 4 τερματικών.
Βήματα
Βήμα 1. Βρείτε και αφαιρέστε το ρελέ
Το ρελέ δεν πρέπει να δοκιμάζεται ενώ είναι συνδεδεμένο στο κύκλωμα. Το ρελέ συνήθως βρίσκεται σε ένα μέρος όπου τοποθετούνται μεγαλύτερα ηλεκτρικά μέρη. Σε ένα αυτοκίνητο, αυτό είναι πιθανώς ένα ρελέ ή ασφαλειοθήκη. Χρησιμοποιήστε τα δάχτυλά σας για να αποσυνδέσετε το ρελέ από την πρίζα στην οποία είναι τοποθετημένο.
Σημειώστε τη θέση του ρελέ. Η τοποθέτηση και η πολικότητα των ρελέ και των ασφαλειών πρέπει να εκτυπώνονται στο εσωτερικό του κιβωτίου ρελέ ή του καλύμματος του κιβωτίου ασφαλειών. Σημειώστε τη θέση του ρελέ που αφαιρέθηκε έτσι ώστε να μπορεί να αντικατασταθεί στη σωστή θέση και προσανατολισμό
Βήμα 2. Βρείτε τα χαρακτηριστικά του ρελέ
Το ρελέ θα έχει 4 ακίδες. 2 θα συνδεθεί στο κύκλωμα ελέγχου και 2 θα συνδεθεί στο φορτίο υψηλής ισχύος.
- Προσδιορίστε το ρελέ ως τύπο μίνι ISO. Ο Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης (ISO) ορίζει αυτόν τον τύπο ρελέ ως τετράγωνο 1 ίντσας (2,5 cm) (τετράγωνο 25,4 mm). Το ISO ορίζει μίνι ρελέ με το κύκλωμα ελέγχου συνδεδεμένο στον πείρο 86 και τον πείρο 85 και το κύκλωμα φορτίου συνδεδεμένο στον πείρο 30 και τον πείρο 87 ή 87α. Θα υπάρχει μόνο 1 δευτερόλεπτο καρφίτσα φόρτωσης, 87 ή 87α, όχι και τα δύο.
- Προσδιορίστε ότι το ρελέ είναι τύπου micro ISO. Το ISO ορίζει αυτόν τον τύπο ρελέ ως 1 ίντσα (2,5 εκατοστά) επί 1 ίντσα (2,5 εκατοστά) επί 0,5 ίντσες (25,4 χιλιοστά επί 25,4 χιλιοστά επί 12,7 χιλιοστά). Ένα μικρο -ρελέ ISO έχει το κύκλωμα ελέγχου συνδεδεμένο με τον πείρο 86 και τον πείρο 85 και το κύκλωμα φορτίου συνδεδεμένο με τον πείρο 30 και τον πείρο 87 ή 87α. Θα υπάρχει μόνο 1 δευτερόλεπτο καρφίτσα φόρτωσης, 87 ή 87α, όχι και τα δύο.
- Διαβάστε τις συνδέσεις ρελέ που είναι τυπωμένες στο ρελέ. Το κύκλωμα ελέγχου θα απεικονιστεί ως ένα πηνίο σύρματος στην επιφανειακή εκτύπωση του ρελέ. Το κύκλωμα φόρτωσης θα απεικονιστεί ως ευθείες γραμμές με τελεία ή κύκλο στο τέλος μιας γραμμής. Εάν οι 2 γραμμές απεικονίζονται ότι δεν συνδέονται στον κύκλο ή την τελεία, το ρελέ είναι ένα κανονικά ανοιχτό ρελέ (ΟΧΙ). Εάν οι 2 γραμμές απεικονίζονται ως συνεδρίαση στον κύκλο ή την τελεία, το ρελέ είναι ένας κανονικά κλειστός ρελέ (NC). Είναι σημαντικό να γνωρίζετε εάν το ρελέ είναι NO ή NC κατά τη διάρκεια περαιτέρω δοκιμών.
- Προσδιορίστε εάν το ρελέ προστατεύεται εσωτερικά από αιχμές τάσης. Ένα ρελέ με εσωτερική προστασία θα έχει ένα σύμβολο διόδου που φαίνεται στο σχέδιο συσκευασίας συνδεδεμένο γύρω από το πηνίο ελέγχου. Το σύμβολο της διόδου θα είναι ένα τρίγωνο με μια γραμμή προσαρτημένη κάθετα στο 1 από τα σημεία. Η γραμμή που εμφανίζεται στο σύμβολο της διόδου θα υποδεικνύει το θετικό άκρο πολικότητας της διόδου.
Βήμα 3. Επιβεβαιώστε την ακεραιότητα των συνδέσεων φόρτωσης ρελέ
Χρησιμοποιήστε ψηφιακό πολύμετρο (DMM) ή αναλογικό ωμόμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση στις συνδέσεις φορτίου του ρελέ. Η ένδειξη πρέπει να είναι ανοιχτή (άπειρα ωμ) σε έναν ρελέ ΝΟ και σύντομη (0 ωμ) σε έναν ρελέ NC. DMM και αναλογικά ωμόμετρα διατίθενται σε ηλεκτρονικά ανταλλακτικά και καταστήματα χόμπι.
Βήμα 4. Εφαρμόστε ισχύ από μια δοκιμαστική τροφοδοσία στο κύκλωμα ελέγχου
Η τάση που εφαρμόζεται πρέπει να είναι αυτή της βαθμολογίας του ρελέ. Αυτή η βαθμολογία θα υποδεικνύεται στο ρελέ. Εάν το ρελέ έχει προσδιοριστεί ότι προστατεύεται από την ακίδα τάσης, πρέπει να εφαρμοστεί θετική ισχύς στον πείρο που συνδέεται με το άκρο θετικής πολικότητας της εσωτερικής διόδου του ρελέ. Εάν το ρελέ έχει προσδιοριστεί ότι δεν προστατεύεται από την ακίδα τάσης, η δοκιμαστική πηγή ισχύος μπορεί να συνδεθεί με τους πείρους ελέγχου του ρελέ προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Βήμα 5. Ακούστε το κλικ
Όταν εφαρμόζεται ισχύς στο κύκλωμα ελέγχου, πρέπει να ακουστεί ένα μικρό κλικ καθώς ενεργοποιείται το ρελέ.
Βήμα 6. Προσδιορίστε τη μετάβαση των συνδετήρων φορτίου
Χρησιμοποιήστε το DMM ή το αναλογικό ωμόμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση στις συνδέσεις φορτίου του ρελέ. Η ανάγνωση πρέπει να είναι σύντομη (0 ohm) σε έναν ρελέ NO και ανοιχτή (άπειρα ohms) σε έναν ρελέ NC.
Βήμα 7. Επιβεβαιώστε την τρέχουσα ικανότητα μεταφοράς των συνδετήρων φορτίου
Με το ρελέ στη διαμόρφωση που έχει συνδεδεμένους τους 2 πείρους φορτίου, τοποθετήστε την τάση δοκιμής σε 1 από τους πείρους φορτίου του ρελέ και μια λυχνία ελέγχου αυτοκινήτου στον άλλο πείρο φορτίου του ρελέ. Το φως δοκιμής αυτοκινήτου πρέπει να ανάψει. Τα φώτα δοκιμής αυτοκινήτων διατίθενται σε καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και καταστήματα υλικού.
