Δυστυχώς όλοι δεν ζούμε σε μέρη όπου είναι ζεστό όλο το χρόνο. Για όσους απολαμβάνουν θαλάσσια σπορ και ζουν σε ένα μέρος όπου χτυπάει ο κρύος καιρός, πρέπει γρήγορα να εξοικειωθούμε με το πώς να αποθηκεύουμε και να χειμωνιάζουμε τα σκάφη μας μόνοι μας, διαφορετικά θα αντιμετωπίσουμε ένα άλλο δαπανηρό κόστος. Ενώ η διαδικασία χειμώνας ενός κινητήρα είναι περισσότερο ή λιγότερο τυπική για όλους τους θαλάσσιους κινητήρες, η διαδικασία στην οποία προχωρούμε μπορεί να είναι διαφορετική για διαφορετικά σκάφη με νερό, όπως τα τζετ σκι. Αυτός ο οδηγός θα ασχοληθεί συγκεκριμένα με τη διαδικασία χειμώνας ενός Yamaha Superjet με κινητήρα 701cc. Είναι σημαντικό να ακολουθήσετε προσεκτικά κάθε βήμα, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιά, αν δεν ολοκληρώσετε όλα τα βήματα.
Βήματα
Βήμα 1. Προσθέστε σταθεροποιητή θαλάσσης σε πλήρη δεξαμενή φρέσκου καυσίμου
Ακολουθήστε τις οδηγίες στη φιάλη του σταθεροποιητή Marine, προσθέστε την κατάλληλη ποσότητα σταθεροποιητή σε μια πλήρη δεξαμενή καυσίμου. Κάτι τέτοιο θα βοηθήσει στην αποφυγή συμπύκνωσης στο εσωτερικό της δεξαμενής καυσίμου.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου για κάθε έτος Superjet είναι 4,8 γαλόνια
Βήμα 2. Θέστε τον κινητήρα με τον επιλογέα καυσίμου στη θέση ON
Αυτό θα επιτρέψει σε σταθεροποιημένο καύσιμο να αντικαταστήσει το μη σταθεροποιημένο καύσιμο στην κύρια γραμμή καυσίμου.
Πριν εκτελέσετε αυτό το βήμα, ελέγξτε την ενότητα προειδοποιήσεων για τον κινητήρα εκτός νερού
Βήμα 3. Λειτουργήστε τον κινητήρα με τον επιλογέα καυσίμου στη θέση ΑΠΕ
Αυτό θα επιτρέψει σε σταθεροποιημένο καύσιμο να αντικαταστήσει το μη σταθεροποιημένο καύσιμο στη γραμμή καυσίμων εφεδρείας.
- Όταν τελειώσετε, γυρίστε τον επιλογέα καυσίμου στη θέση απενεργοποίησης.
- Πριν εκτελέσετε αυτό το βήμα, ελέγξτε την ενότητα προειδοποιήσεων για τον κινητήρα εκτός νερού.
Βήμα 4. Αφαιρέστε το airbox
Το airbox είναι ένα μαύρο κουτί που βρίσκεται στην κορυφή του καρμπυρατέρ. Συνδέεται με τέσσερις βίδες επίπεδης κεφαλής.
Μόλις αφαιρεθεί καθαρό airbox με σαπούνι και νερό και αφήστε το να στεγνώσει
Βήμα 5. Ξεκινήστε να ψεκάζετε λάδι ομίχλης στο καρμπυρατέρ με τον κινητήρα σε λειτουργία
Αυτό το βήμα αντικαθιστά το καύσιμο στο εσωτερικό του κινητήρα και τον υδατάνθρακα με λάδι ομίχλης. Ο κινητήρας μπορεί να πεθάνει κατά την εκτέλεση αυτού του βήματος. Συνεχίστε έτσι μέχρι η εξάτμιση να είναι ένας πυκνός λευκός καπνός.
- Κατά την εκτέλεση αυτού του βήματος, ο επιλογέας καυσίμου πρέπει να βρίσκεται στη θέση απενεργοποίησης.
- Πριν εκτελέσετε αυτό το βήμα, ελέγξτε την ενότητα προειδοποιήσεων για τον κινητήρα εκτός νερού.
Βήμα 6. Τοποθετήστε ξανά το airbox χρησιμοποιώντας τις τέσσερις βίδες επίπεδης κεφαλής
Τοποθετήστε όλες τις βίδες χαλαρά πριν τις σφίξετε μέχρι το τέλος.
Βεβαιωθείτε ότι το airbox είναι στεγνό πριν την επανεγκατάσταση
Βήμα 7. Αφαιρέστε και τα δύο μπουζί
Μετά την αφαίρεση επανασυνδέστε τα καλώδια ανάφλεξης στα μπουζί και τα μπουζί γείωσης σε μέταλλο.
Βήμα 8. Θόλωση του κινητήρα
Spεκάστε περίπου 2 δευτερόλεπτα λάδι ομίχλης σε κάθε κύλινδρο και αναποδογυρίστε τον κινητήρα για 5 δευτερόλεπτα. Θυμηθείτε ότι τα μπουζί πρέπει να είναι γειωμένα.
- Κατά την ανατροπή του κινητήρα τοποθετήστε μια πετσέτα στο πάνω μέρος του κινητήρα. Αυτό θα αποτρέψει την εκτόξευση μερικών λιπαντικών ομίχλης από τον κινητήρα.
- Εκτελέστε αυτήν τη διαδικασία τρεις φορές.
Βήμα 9. Αντικαταστήστε τα μπουζί με νέα και επανασυνδέστε τα καλώδια ανάφλεξης
Μια απόθεμα κυλινδροκεφαλής θα χρησιμοποιεί βύσματα B8HS.
Βήμα 10. Αποσυνδέστε τη γραμμή ψύξης στην κορυφή της κυλινδροκεφαλής
Αυτό γίνεται για να μπορεί να αφαιρεθεί νερό από τον κινητήρα και να τοποθετηθεί αντιψυκτικό.
Βήμα 11. Χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για καθαρισμό και νερό από τον κινητήρα
Spεκάστε πεπιεσμένο αέρα κάτω από το σωλήνα που συνδέθηκε με την κυλινδροκεφαλή και στην κυλινδροκεφαλή όταν συνδέθηκε ο σωλήνας. Το νερό μπορεί να αρχίσει να βγαίνει από το κάτω μέρος του Superjet.
Βήμα 12. Συνδέστε την αντλία χειρός στην κυλινδροκεφαλή και ξεκινήστε την άντληση αντιψυκτικού στην κυλινδροκεφαλή
Αυτό θα αποτρέψει το πάγωμα νερού που παραμένει στον κινητήρα και δεν θα προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Βήμα 13. Αντλήστε αντιψυκτικό στον εύκαμπτο σωλήνα που ήταν αρχικά συνδεδεμένος με την κυλινδροκεφαλή
Αυτό θα αποτρέψει το πάγωμα τυχόν νερού που παραμένει στις γραμμές ψύξης.
Βήμα 14. Αφαιρέστε τον ελαστικό σωλήνα που είναι συνδεδεμένος στην πολλαπλή εξαγωγής
Αυτό γίνεται χαλαρώνοντας τον σφιγκτήρα σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Τώρα τραβήξτε προς τα κάτω τον εύκαμπτο σωλήνα για να τον αποσυνδέσετε από την πολλαπλή εξαγωγής.
Μπορεί να χρειαστεί κάποια δύναμη για να τραβήξετε τον εύκαμπτο σωλήνα από την πολλαπλή
Βήμα 15. Ρίξτε περίπου ένα φλιτζάνι αντιψυκτικό στον ελαστικό σωλήνα
Σηκώστε αυτόν τον λαστιχένιο σωλήνα προς τα πάνω, έτσι ώστε το αντιψυκτικό να ρέει στο κουτί νερού και να μην παγώνει το νερό μέσα στο κουτί νερού. Επανασύνδεση όταν τελειώσετε.
Βήμα 16. Αφαιρέστε την μπαταρία
Κάντε αυτό αφαιρώντας τις δύο βίδες στους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες για να αποσυνδέσετε τα καλώδια. Επανατοποθετήστε τις βίδες στη ζύμη, ώστε να μην τοποθετηθούν λανθασμένα. Ξεβιδώστε τους δύο ιμάντες που συγκρατούν την μπαταρία και ανασηκώστε την μπαταρία από τη γάστρα.
Βήμα 17. Καθαρίστε την μπαταρία
Εάν υπάρχει διάβρωση στους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε συρματόβουρτσα για να τα καθαρίσετε. Σκουπίστε την μπαταρία. Κατά προτίμηση αποθηκεύστε την μπαταρία σε εσωτερικό χώρο. Μην αποθηκεύετε την μπαταρία απευθείας σε τσιμέντο. Συνδέστε μια μπαταρία προσφοράς στη μπαταρία.
Βήμα 18. Εισάγετε ένα μπουκάλι νερό στην έξοδο εξαγωγής
Αυτό θα αποτρέψει τυχόν ανασκαφές από το να μπουν στην εξάτμιση για να ζήσουν όλο το χειμώνα.
Βήμα 19. Τοποθετήστε ένα ρολό χαρτοπετσέτας μέσα στη γάστρα πριν τοποθετήσετε το καπάκι πίσω στο κύτος
Αυτό θα βοηθήσει στην απορρόφηση τυχόν υγρασίας στο εσωτερικό του κύτους.
Βήμα 20. Τοποθετήστε την πετσέτα πάνω από το κούμπωμα
Αυτό θα αποτρέψει τυχόν ψαλίδια να εισέλθουν στην εισαγωγή αέρα το χειμώνα.
Προειδοποιήσεις
- Ποτέ κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες τρέξτε σκι για περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα εκτός νερού χωρίς ψύξη. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει 30 λεπτά μεταξύ 20 δευτερολέπτων εκκίνησης εάν δεν υπάρχει διαθέσιμος ψύξης.
- Όταν αναστρέφετε τον κινητήρα με μπουζί αφαιρέστε τα μπουζί πρέπει να γειώνονται από μέταλλο. Σε αντίθετη περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο σύστημα ανάφλεξης.
